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Literas y Estructuras

Una litera no sólo es una solución para los hermanos, sino que también es la alternativa perfecta para los niños únicos que aman alojar a sus amigos los fines de semana y cuando el espacio es limitado. En lugar de la cama inferior, se puede colocar un escritorio o una estantería, o se puede crear un espacio dedicado a los juegos. Para los hermanos, la solución es siempre perfecta.
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Literas y armazones de cama

A menudo sucede, especialmente cuando hay dos o más en una familia; niños, que en las habitaciones se prefieren literas y estructuras de camas combinadas, en lugar de camas individuales: una cuestión de espacio y optimización de costos, porque es Gracias a este sistema y egrave; Pueden acomodar las camas en la misma habitación, de lo contrario no cabrían. Con las literas, de hecho, los espacios verticales también se explotan, que de otro modo no serían utilizables y la sala se vuelve más y más; Amplio y acogedor, incluso cuando en realidad; el espacio disponible no está disponible; cos y igrave; amplio. & nbsp;
Precisamente con referencia a la optimización de espacios, ya que los dormitorios son cada vez más; Las literas pequeñas y los marcos de las camas encuentran cada vez más popularidad incluso cuando hay un niño De hecho, muchas soluciones proporcionan una cama individual, en lugar de dos, con la parte inferior que está ocupada por un sofá o un escritorio: de esta manera, existe; Máxima optimización de espacios y es; El área de estudio también se puede obtener en habitaciones donde de otra forma no sería posible. & Nbsp;
La cama litera es También es la solución ideal cuando desea tener en casa una segunda cama para usar en caso de que desee tener espacio adicional para acomodar a los amigos de los niños, los familiares, que deben dejar de dormir en su casa.


Historia de la cama litera

Aunque no hay información cierta al respecto, sí lo es; es lógico suponer que las literas se han inventado cada vez más; Para necesidades funcionales y prácticas que cualquier otra cosa. De hecho, antes de que aparecieran en las casas, las literas se usaban a bordo de barcos y trenes. Hasta hace menos de un siglo, de hecho, el tren era el vehículo más popular; utilizado para grandes desplazamientos por tierra: el avión aún no se había inventado y los trenes representaban la idea más alta de lujo. No estaban estructurados como los modernos, eran mucho más serios; Lujoso y cómodo porque & eacute; Los viajes en tren también pueden durar varios días, a menudo varias semanas, dependiendo de la ruta elegida. Solo piense en el Primer Ferrocarril Transcontinental, la línea ferroviaria que desde 1862 une la costa este y la costa oeste de los Estados Unidos: inicialmente, el viaje duró aproximadamente 8 días, después de las inevitables averías en la línea y la locomotora que caracterizó las primeras experiencias. de los viajes en tren. Este fue el medio más popular; Rápido para conectar las dos secciones y fue una verdadera revolución: por supuesto, los trenes que viajaban en esta línea estaban equipados con compartimientos de cama, cabinas reales donde los pasajeros podían descansar durante la noche. La división en clases se sintió mucho en ese período, los ricos tenían cabañas bien mantenidas disponibles, con tapices refinados y compartimentos finos, los menos acomodados, sin embargo, tenían que estar satisfechos con los compartimentos espartanos y no muy fáciles. En estos trenes, las literas eran indispensables o, mejor dicho, eran estructuras que se pueden comparar con las literas que conocemos. De hecho, las camas estaban ancladas a las paredes laterales y eran plataformas sobre las cuales se colocaba el colchón: las dimensiones eran más bajas que una cama tradicional y las camas de los compartimentos de tercera clase eran colchones de paja, con espacios muy estrechos para que usted permanezca en la misma cama. cabina cuántos pi y ugrave; posibles personas La explotación de espacios verticales fue la mejor solución, tal como es; puede duplicar el número de ocupantes. & nbsp;

El mismo razonamiento puede; Se hará para que los buques, primer comercial y mercante, luego se extiendan a esos pasajeros. Es razonable suponer que las literas de los barcos aparecieron por primera vez en las embarcaciones del siglo XVIII, en forma de estructuras de madera apiladas donde los marineros de servicio yacían en colchones de paja. Seguramente, desde el siglo XIX con la invención de la máquina de vapor, los espacios a bordo de los barcos han sido revisados ​​y lo es; Aquí nacieron las primeras cabinas para la tripulación, diminutos cubículos donde todos los espacios fueron explotados al máximo para dar cabida a los marineros en las pocas horas de descanso concedidas: había espacio suficiente para entrar y salir de la cama, las paredes estaban para ocupar las camas, generalmente dos, pero en algunos casos incluso tres, y solo había 20 o 30 de espacio entre las dos columnas de camas y poco más; de 40 cm entre una cama y la que está arriba. & nbsp;

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